回收基片在航空航天领域得到了广泛的应用，电镀镉广泛应用于航空部件的防护涂层，在循环载荷作用下具有良好的防腐性能，随着对耐腐蚀性要求的不断提高，生态方面的考虑促使人们寻找可能的替代品，电镀锌镍合金由于具有良好的抗白锈和红锈性能、较高的镀速和市场接受度，近年来受到了广泛的关注。

　　本研究以高强度钢为研究对象，分析电镀Zn-Ni镀层对其旋转弯曲疲劳强度、耐腐蚀性及结合力的影响，疲劳试验前用x射线衍射仪测量残余压应力场。

　　光学显微镜记录了几乎所有基底的涂层厚度、粘附特性和覆盖范围，用扫描电镜(SEM)对断裂疲劳试样进行了研究，测试了三种不同的锌镍合金镀层厚度，并与电镀Cd试样的旋转弯曲疲劳数据进行了比较。

　　实验结果区分了不同涂层对钢疲劳性能的影响以及涂层厚度对疲劳强度的影响，以上所述希望可以给大家带来帮助。